Koenigsegg One:1 Projeto fotográfico do Koenigsegg One:1
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Mazda 787b – Tributo A aventura em Le Mans O 787B não era de todo o carro mais rápido em pista, mas era o mais leve, tinha a melhor gestão de combustível e os engenheiros da Mazda estavam confiantes de que desta vez a fiabilidade dos seus carros estava no ponto. Ohashi, o líder da equipa da Mazda, resolveu comunicar a um dos seus pilotos para desenvolver a corrida como se fosse um teste curto, sem pensar na final, e os escolhido foi o famoso carro nº55. E para surpresa de todos, depois de 362 voltas e quase 5.000
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The Cooper Byke A recordar as motas dos anos 20, esta bicicleta é uma viagem no tempo. Conseguimos abstrair de tudo e sentir o gozo de viajar com companhia onde o divertimento está sempre presente. O desenvolvimento do projeto e construção de acordo com as medidas físicas do condutor não foram ao acaso. Tudo foi contemplado para que o resultado fosse esta deliciosa peça de arte. Um verdadeiro prazer fotografar esta Cooper Bike de Nuno Mendonça.
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Honda S2000 Light painting Quando se pensa em fotografia automóvel profissional a nossa mente remete-nos, inexoravelmente, para imagens de carros com uma faixa de luz distinta a atravessar toda a largura do veículo. Essa faixa de luz, que tantos fotógrafos desejam produzir, não é produzido por artes mágicas, como uma primeira e inexperiente impressão poderá julgar; ela é produzida por uma técnica fotográfica chamada pintura de luz (tradução livre de Light Painting), e é facilmente reproduzível. Esta técnica fotográfica tem a vantagem de ser mais rápida de executar do que aquela feita através de iluminação de flash mas necessita obrigatoriamente
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BMW 327 cabriolet Caraterísticas técnicas: Modelo: BMW 327 cabriolet Ano: 1941 Cilindrada: 569 cm3 Potência: 13 cv Velocidade máxima: 85 km/h BMW 327 cabriolet foi um magnifico coupé de turismo de médio porte produzido pela firma bávara entre 1937 e 1941 e produzidos novamente depois de 1945, assente numa versão do chassi do 326.
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Fiat 500 Topolino Caraterísticas técnicas: Modelo: Fiat 500 Ano: 1941 Cilindrada: 569 cm3 Potência: 13 cv Velocidade máxima: 85 km/h O Fiat 500 Topolino, vulgarmente conhecido como «Topolino», é um modelo italiano fabricado pela Fiat de 1936 a 1955. O nome «Topolino» significa literalmente «ratinho» em italiano, que curiosamente é também o nome italiano para o Rato Mickey da Disney.
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DKW F5 Meisterklasse – Auto Union Caraterísticas técnicas: Modelo: DKW F5 Meisterklasse Ano: 1935 Cilindrada: 692 cm3 Potência: 20 cv Velocidade máxima: 85 km/h Caixa: Manual 3 velocidades Existiram duas versões saloon F5 muito similares, a Reichsklasse e a Meisterklasse. Partilhavam a mesma distância entre eixos, mas o Meisterklasse era 3,5 cm mais comprido. Havia também versões cabriolet de dois lugares, juntamente com uma versão desportiva descapotável mais leve «Front Luxus Sport» com uma velocidade máxima de 90 km/h. Os motores eram de dois cilindros a dois tempos, iguais aos dos seus antecessores. O motor do modelo Reichsklasse era de 584 cc, com uma potência de 18
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Clément-De Dion Phaëtonnet Caraterísticas técnicas: Modelo: Clément-De Dion Phaëtonnet Ano: 1898 Cilindrada: 269 cm3 Potência: 2,25 cv Velocidade máxima: 35 km/h Motor de 1 cilindro e duas válvulas Clément foi um construtor de automóveis francês, fundado por Adolphe Clément em 1898. No início a construção dos veículos utilizava motores da De Dion Bouton ou Panhard et Levasso, daí o nome composto. Em 1903, a empresa passou a denominar-se Clément-Bayard. A produção de automóveis cessou em 1903. Este veículo em concreto, como a matrícula (AA-00-03) mostra, foi o terceiro carro registado em Portugal.
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Triumph 2000 Roadster Caraterísticas técnicas: Modelo: Triumph 2000 Roadster Ano: 1948 Cilindrada: 2088 cm3 Caixa: 3 velocidades manual 2000 unidades produzidas
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